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提升卷揚機用盤式制動器類型

發(fā)布時間:2019-06-28 18:37:54 文章來源:dhzdhbrs 點擊次數(shù):6124次

       盤式制動器是通過制動軸輪盤實現(xiàn)主動機制動目的的制動器,其主要用于風力發(fā)電、冶金、礦山,建筑、港口、水利工程的起重設備上,特別是風力發(fā)電和高速列車等行業(yè),對高、精、尖的盤式制動器需求量更大。該公司研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權的偏航制動器、主軸制動器等產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,替代了進口產(chǎn)品

盤式制動器的優(yōu)點:

      (1)結構緊湊,磨擦片磨損均勻,使用壽命長。

      (2)制動盤對磨擦片無磨擦增勢作用,制動效能受磨擦系數(shù)的影響較小,因此,制動器的穩(wěn)定性較好。

      (3)由于無磨擦增勢作用,提高了轎車的舒適性。

      (4)浸水時制動效降低很少,且出水后需要進行一兩次制動,即可,恢復,具有良好的排水性能。

      (5)制動器結構簡單,保養(yǎng)修理方便。

      7、盤式制動器的主要缺點

      (1)對磨擦材料的要求較高,因其磨擦面積較小,故操縱油壓比蹄式的高,這就使得單位壓力較大,如用一般磨擦材料極易磨損。

      (2)沒有增勢作用,需要在制動住動機構中裝有足夠強的加力裝置。

     盤式液壓制動器,這種制動器經(jīng)常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象、原因及排除方法如下:

    (1)制動不靈,主要是由于摩擦片過度磨損引起,應及時的更換摩擦片。

    (2)制動活塞不能回位,主要原因在于回位橡皮老化失效,應立即更換回位橡皮。

    (3)油路堵塞、制動液臟污。應清洗疏通油路,更換制動液。

    (4)油管破裂或油缸活塞密封不嚴,引起制動液泄漏。應更換損壞件,補充制動液。

    (5)制動圓盤松動或表面不平。應將制動圓盤固定,表面修平。

      鼓式剎車與盤式剎車各有優(yōu)缺點,轎車充分利用了它們的優(yōu)點在進行配制,前輪用盤式,剎車平穩(wěn),后輪用鼓式,可以增加制動力矩,保證行車安全。我們在長使用和維修當中,發(fā)現(xiàn)鼓式剎車涉水后剎車效果明顯下降,和剎車分泵銹蝕嚴重,我們對這兩項嚴重影響剎車效果的原因,進行分析,分析原因如下:涉水后剎車效果下降原因是排水不及時,由于輪鼓旋轉有一定的力心力,水在輪鼓內(nèi),在力心力的作用下,沿周圍一起旋轉,所以不易排出,剎車分泵銹蝕的原因是,輪鼓內(nèi)的灰塵和涉水后剎車時產(chǎn)生的水蒸氣,灰塵有吸水作用,針對這樣的特點,我們在試驗,將輪鼓周圍邊緣用直徑1Omm鉆頭進行六等份打孔,打孔后作涉水試驗,發(fā)現(xiàn)涉水后在利心力的作用下輪鼓內(nèi)的水全都甩出,經(jīng)過幾次制動,并在小,處發(fā)現(xiàn)有蒸氣冒出,左右剎車效果明顯不一樣,經(jīng)過一年的跟蹤、調(diào)查(三萬公里)五千公里查一次,駕駛員反映良好,修理工拆檢,輪鼓效果良好,分泵無銹蝕,輪鼓內(nèi)灰塵明顯減少,從試驗結果來看,我們改造成功。

    制動噪聲的頻率范圍非常廣??梢詮膸资掌澋缴先f赫茲。在一次制動中,制動噪聲在多數(shù)情況下是一種音色,偶爾有兩三種音色同時發(fā)生。而在人耳的感受中,一般在幾百上萬赫茲以內(nèi)的高頻成分最為刺耳,也難消除,是制動噪聲中的主要成分,也是廠家需要研究解決的重點在上世紀的整個五十年代,摩擦材料本身的特性~直被認為是引起制動尖叫的根本原因。這~階段主要有兩種理論。一種理論把制動尖叫歸結于摩擦副的摩擦特性?;诖死碚摰难芯?,可以把制動尖叫簡單地歸結為當靜摩擦系數(shù)大于動摩擦系數(shù)或動摩擦系數(shù)f隨相對滑動速度v的變化率時制動系統(tǒng)的自激振動問題。

      摩擦特性理論能夠解釋制動尖叫的某些現(xiàn)象,但與許多試驗結果不一致。即使相同的摩擦副,用于不同結構的制動器,發(fā)生尖叫的傾向也大不相同。RTSpur的研究結果表明:有時與無關,制動尖叫卻照樣發(fā)生,而即使很大,制動尖叫也不一定發(fā)生,于是產(chǎn)生了第二種理論,即Sprag—slip理論。Sprag—Slip理論解釋了當摩擦系數(shù)為常數(shù)時(即f與v無關),僅因摩擦副的幾何特性選擇不當,便可導致系統(tǒng)自激振動的產(chǎn)生。這一理論的進一步發(fā)展,形成了幾何特性耦合理論。幾何特性耦合理論強調(diào)了結構耦合特性(摩擦表面的摩擦禍合以及各部件之間的彈性耦合)對制動尖叫的影響,摩擦材料的f—V特性并非產(chǎn)生制動尖叫的必要條件,本身也是影響制動尖叫的重要因素。

                                   SBD制動器液壓站組圖

SB50, SB100, SB160, SB250, SB315, SB400安全制動器

SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動器

SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動器

YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動器

YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動器

ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護盤式制動器

5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護盤式制動器

5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護制動器ST1SE, ST2SE

561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護盤式制動器

5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動失效保護盤式制動器

ADH60-ADH90-ADH120液壓直動制動器

ADP60M-ADP61M-ADP62M氣動直動制動器

DCPZ12.7-250,DCPZ12.7-300,DCPZ12.7-400電磁鉗盤式盤式制動器

QP12.7A-A,QP12.7A-B, QPL12.7-B, CQP12.7-A, QP30-D, QP25.4-D, CQP20-D-B氣動鉗盤式制動器

DADH-75,DADH-90偏航制動器

DJPZ電機盤式制動器


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